Je suis parti ce matin à sept heures trente. J'ai porté une attention particulière à la section où mon pneu a éclater la semaine dernière. Il y a plusieurs petits conduits pour le graisseur automatique, alors je me demandais si d'aucun n'avait céder dans l'avarie. Apparemment, non. Sauf une attache qui s'est brisé, tout est en place. Je peux donc rouler en paix! Mais je suis quand même légèrement ébranlé, surtout lorsqu'il y a des bosses du même genre que la fatidique. Et les routes de l'Ontario n'ont vraiment rien à envier à personne...
Je me suis arrêté au Relais Routier de Comber, ON pour faire le plein. Puis, comme trop souvent, je me suis souvenu après coup que je devais peser mon chargement. Au moins, je suis presque certain que le poids total sera en dessous des limites. C'est surtout pour le positionnement des essieux que je dois savoir. Donc dans ce cas, disons qu'après, ça peut faire pareil. Mais je dois me répéter de me peser avant de faire le plein la prochaine fois!
Mon poids est effectivement dans les normes. Je peux donc reprendre la route. Je me rends jusqu'à Windsor, ON où, après avoir traverser la ville, je m'arrête à la boutique hors-taxes pour le café gratuit.
Ensuite, un bond jusqu'aux douanes, de l'autre côté du pont. Il n'y a pour ainsi dire personne. Je me rends directement au douanier. Par erreur, je lui donne mon permis de conduire plutôt que ma carte Express. Oups! Heureusement, sans conséquence. Je crois qu'il est temps que les vacances arrivent!
Je repars donc par la 96, qui m'amène rapidement à la 94. Et je vogue vers l'ouest! Il fallait bien que je dise à Catherine de Trans-West que c'est plutôt rare que je prends la 94 et la 80...
Je me rends jusqu'à la halte routière de Jackson, MI pour y dîner. Puis, je repars et continue jusqu'à la halte de Michigan City, IN pour une pause. Beaucoup de vacanciers, tant ici que sur la route.
En approchant Gary, IN, je joins la 80, la "Main Street or America", comme disent les souvenirs. Il y a d'ailleurs longtemps que je n'en ai vu. Ça doit être depuis que je fréquente moins le relais et plus la halte routière...
En reprenant la route, les annonces de circulation arrêtée se multiplient. Et effectivement, à Valparaiso, IN, il y a une voie de fermée pour de la construction. Avec la quantité de vacanciers, ça bouchonne.
Une fois passée cette zone de construction par contre, ça s'est bien déroulé jusqu'au souper, qui arrive au relais de Geneseo, IL.
Au moment de repartir, il y a sur le CB rumeur de bouchon sur le pont de la 80. Je vais donc emprunter la 280 pour me rendre en Iowa. D'un côté ou de l'autre, c'est exactement la même distance, alors ne prenons pas le risque. Encore que je n'accorde pas vraiment de crédibilité aux avertissement par le CB. Dans mon premier emploi, des gars étaient spécialisés pour te faire prendre un chemin plus lent afin de te ralentir et ainsi eux avoir plus de temps pour se rendre à leurs clients, et ainsi avoir de meilleurs choix sur les prochains voyages. Non mais...
Je suis passer devant le Iowa 80, à Walcott, IA, avec un pincement au cœur. Je n'arrêterai pas cette fois. Pas l'temps d'niaiser, comme le dit la formule consacrée...
À ma propre surprise, je me suis rendu jusqu'au Love's de Clive, IA. Et en faisant mon registre, je me suis aperçu que j'avais fait toute une journée! Ouf, je peux bien être brûlé.
Et la nuit serait courte, car c'est encore très très loin, Grand Schtroumpfs!
Aucun commentaire:
Publier un commentaire